虽说情况有些出乎预料，但曲卓并不会因为对方跟新义安有关联就留手。

离开德信行后上了荣志坚的车，“让”潘世生联系给詹姆斯。说清楚目标的情况后，让他晚上派人连窝端了，找地儿关着……

稍微一忙叨，就到了半下午。

不止荣大少死皮赖脸跟着，还有一个狗皮膏药似的梅老二。

能打发一个是一个吧，给汇丰打了通电话，确定浦伟士有空，带着死胖子过去。

浦伟士是华夏业务区的总经理，不论是自贸区港岛半边的建设，还是桥梁贷款，都归他负责。

之前曲卓谈妥了贷款事宜，后面的事一直是蔚宏霞跟进。项目本身不存在问题，但有一点小争议。

内陆方面的意思是，两边独立建设独立运营，桥梁各自承担一半的费用。中间双方建立一个协调小组。

港岛方面的意思是，双方共同成立一个股份制运营公司来运作。共同出资建设，按照股份制公司来管理。

这事儿曲卓不大好掺和。

因为，内陆的参与主体是沧浪，港方有意参股的不少，最大的两家是和黄拆分出的，暂时还未正式命名的贸易与零售公司，还有港岛九龙码头及货仓有限公司。

后者是“九龙仓”的注册全称。

三家曲某人要么是股东，要么是大股东，有点不大好发表意见。除了谈下贷款，其他的一点不掺与。

这次梅宣宁过来，是因为上面已经有了决定，同意联合进行股份制运营，但有两个条件：

其一，内陆方面以沧浪公司为参股主体，同时要带上招商局和粤省。三家总占股不能低于百分之五十一。

带上招商局的原因不用多说，归结起来就一句话：会哭的孩子有奶吃。

带上粤省是一种尝试，也算是一种补偿。

眼下距离国、地税分设还早着呢，施行的还是“分灶吃饭”。

简单的说，中字头和部属企业，税收归京城。省属、市属和集体企业归地方。